新能源汽车电机驱动一般用SiC功率模块,使用3相全桥结构,有单管,半桥,全桥封装形式。
SiC芯片数量 | 模块数量 | ||
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Tesla Model | 2驱 | 48 | 24 |
4驱 | 96 | 48 | |
新能源汽车 | 2驱 | 36 | 1 |
4驱 | 72 | 2 |
应用电路 | 产品类型 | TO247-3L | TO247-4L | TO263-7L | VDSmax(V) | Current (A) | Ron typ (mΩ) | Ron max (mΩ) | Vth (V) |
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电动驱动 | SiC Mosfet | ADW065N028AH | ADQ1065N028AH | ADG065N028AH | 650 | 80 | 30 | 35 | 2.8 |
SiC Mosfet | ADW120N040 | ADQ120N040 | 1200 | 76 | 35 | 40 | 3.2 | ||
SiC Mosfet | ADW120N040L | ADQ120N040L | 1200 | 76 | 35 | 40 | 2.5 | ||
SiC Mosfet | ADQ120N080A | 1200 | 35 | 80 | 130 | 3.7 | |||
SiC Mosfet | ADW120N080 | ADQ120N080 | ADG120N080 | 1200 | 38 | 80 | 100 | 3.5 | |
SiC Mosfet | ADW120N100 | ADQ120N100 | 1200 | 26 | 100 | 120 | 3.2 | ||
SiC Mosfet | ADW120N080G2 | ADQ120N080G2 | ADG120N080G2 | 1200 | 35 | 80 | 100 | 2.8 | |
SiC Mosfet | ADW120N040G2 | ADQ120N040G2 | 1200 | 68 | 40 | 45 | 2.7 | ||
SiC Mosfet | ADW120N040BH | ADQ120N040BH | ADG120N040BH | 1200 | 50.4 | 40 | 45 | 3.3 | |
SiC Mosfet | ADW120N016BH | ADQ120N016BH | ADG120N016BH | 1200 | 131 | 17 | 25 | 2.0 | |
SiC Mosfet | ADW120N016AH | ADQ120N016AH | 1200 | 131 | 18 | 25 | 2.5 | ||
SiC Mosfet | ADW170N100 | ADQ170N100 | 1700 | 29 | 100 | 130 | 2.7 | ||
SiC Mosfet | ADQ170N055 | 1700 | 40 | 55 | 70 | 2.7 | |||
SiC Mosfet | ADW170N022BG | ADQ170N022BG | 1700 | 113 | 25 | 35 | 2.0 | ||
SiC Mosfet | ADQ190N065 | 1900 | 35 | 65 | 80 | 2.7 |
应用电路 | 产品类型 | 型号 | VDSmax(V) | ID nom(A) | ID pulse (A) | QG |
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电动驱动 | SiC Mosfet 模块 | ADK120N015 | 1200 | 200 | 400 | 520 |
SiC Mosfet 模块 | AI3F02R12HPDB | 1200 | 400 | 800 | 1310 | |
SiC Mosfet 模块 | AI1F02R12DCM | 1200 | 400 | 800 | 2010 | |
SiC Mosfet 模块 | AIS08R12TK | 1200 | 230 | 690 | 301 |